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攜手新賽道 踏上新征程|江西南能負(fù)極材料預(yù)碳化隧道窯新線順利開工!
點(diǎn)擊次數(shù):865 更新時(shí)間:2022-07-02

2022627日,江西南能新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱江西南能)新項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象,技術(shù)員與施工隊(duì)正緊張有序地拉桿放線、插銷定位。

窯架排立、機(jī)器轟鳴,在響徹云霄的鞭炮聲中,由德力泰承建的兩條負(fù)極材料預(yù)碳化天燃?xì)馑淼栏G開工儀式順利舉行。攜手新賽道,踏上新征程,標(biāo)志著德力泰正式進(jìn)軍鋰電負(fù)極材料加工行業(yè)。

負(fù)極材料的預(yù)碳化,是在900℃~1100℃的溫度下,對(duì)石油焦進(jìn)行隔氧加熱,釋放瀝青煙等揮發(fā)性氣體,有效減少8%~15%的雜質(zhì)成分,使后續(xù)進(jìn)入高溫石墨化爐(3000℃)的成分更加純凈,提高了石墨化爐的產(chǎn)品裝填量和產(chǎn)能。

德力泰本次與江西南能緊密合作的兩條石墨負(fù)極預(yù)碳化隧道窯,由一組標(biāo)準(zhǔn)尺寸的單元組成,按需求布置一系列加熱以及供氧燒嘴,使產(chǎn)品經(jīng)過高還原氣氛熱處理,排放大量瀝青煙等揮發(fā)物,并將揮發(fā)物在窯內(nèi)燃燒消耗,然后通過隔氧冷卻過程后出窯,完成產(chǎn)品的碳化工藝,年產(chǎn)量可達(dá)8000~12000噸。

近年來,鋰電材料加工行業(yè)持續(xù)紅火,并且工藝技術(shù)發(fā)展也有了新的突破,正極材料采用隧道窯低溫焙燒后提取碳酸鋰,而負(fù)極材料采用燃?xì)馑淼栏G進(jìn)行預(yù)碳化以及包覆料的高溫碳化,正負(fù)兩極材料提純技術(shù)都在持續(xù)發(fā)展和革新中。

德力泰自成立以來,不斷投入大量研發(fā)資金,積極拓展不同領(lǐng)域賽道,通過多年的技術(shù)積累,厚積薄發(fā)。在目前陶瓷行業(yè)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,新賽道的確定,給公司經(jīng)營(yíng)管理帶來了新氣象。該項(xiàng)目的成功開建,宣告了公司在負(fù)極材料設(shè)備與技術(shù)供應(yīng)端的良好開局!

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